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Es haut einen schon vom Stuhl, wenn man da erlebt, wie die Fahrgäste und das Volk nach dem ICE - Unfall in Köln verarscht werden. Ja verarscht und zwar so, dass man nicht mehr weiß, ob hier nicht bloß die Grenze des guten Geschmackes überschritten worden ist.

Es ist ja wohl der blanke Hohn, das behauptet wird, man wisse Nichts von diesen Achsproblemen. Wie doof muss man sich hier eigentlich noch hinstellen lassen?

Es geht seit Jahren in Fachzeitschriften um die Problematik der Fahrgestelle der ICE - Züge. Und da sprechen die Experten schon immer von zu mindest Materialermüdung wenn nicht sogar vom Einsatz falscher Technik und/oder Materialien.

Merken in diesem Land eigentlich einige noch alles? Nein!

Denn käme es zu einem erneuten ICE - Unglück, so könnte die Schadenssumme weit unter der Summe liegen, die für eine ständige gründliche Wartung der ICE - Züge erforderlich wäre. Man möge gar nicht schlechtes dabei denken. Und damit sind wir zumindestens bei der Kosten - Nutzenrechnung und dem Lieblingsaufgabengebiet der Deutschen Bahn und ihrer Verantwortlichen, dem Börsengang der Deutschen Bahn.

Genau diese Verantwortlichen sollten anstatt bei Banken und Börsen die Buden einzurennen, sich lieber einmal von unseren französischen Bahnnachbarn aufklären lassen. Vielleicht, aber nur vielleicht kann dann die nächste Katastrophe verhindert werden.

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